Beschreibung des Produkts « 184mm Ein-Scheiben-Kupplungskit Clio Williams – leichtes Schwungrad 3,5 kg (7.25") »

184mm Ein-Scheiben-Kupplungskit Renault Clio Williams – leichtes Schwungrad 3,5 kg

Dieses Ein-Scheiben-Kupplungskit Ø184mm (7.25") für den Renault Clio Williams wurde entwickelt, um eine hohe Drehmomentkapazität zu bieten und gleichzeitig die rotierenden Massen deutlich zu reduzieren. Das leichte Schwungrad aus geschmiedetem, nitriertem CrMo-Stahl verbessert das Ansprechverhalten, den Drehzahlaufbau und die Präzision beim sportlichen Fahren (Rallye, Rennstrecke, Bergrennen).

📦 Lieferumfang

Ein-Scheiben-Kupplung Ø184mm (7.25") – ultra leicht: 2,85 kg
Schwungrad Ø184mm (7.25") – leicht: 3,5 kg
Ausrücklager-Kit (Racing-Qualität) + spezifische Aluminium-Aufnahme

🧱 Komponenten & Merkmale

Schwungrad (leicht & hochwertig)

Gewicht : nur 3,5 kg
Material : geschmiedeter CrMo-Stahl
Behandlung : Nitrieren
Härte : HRC 58–62 (mehr als 2× härter als ein Standard-Schwungrad)
Vorteil : reduziert den Verschleiß des Anlasserzahnkranzes bei hoch verdichteten Motoren
Ergebnis : höhere Zuverlässigkeit und längere Lebensdauer

Deckel (clutch cover)

Material : geschmiedetes 6061-T6 Aluminium, Harteloxal
Konstruktion : stahlvernietete Laschen für maximale Haltbarkeit
Auflagepunkte : gehärtete Stahlknöpfe/Nieten → glatte, verschleißfeste Kontaktfläche für Laschen und Druckplatte
Anzugsdrehmoment der Schrauben (M8x1.25 Festigkeit 12.9): 41 Nm

Druckplatte

Material : geschmiedeter Chromoly-Stahl
Behandlung : kryogene Behandlung (je nach Anwendung)

Gesinterte Kupplungsscheibe Ø184mm (7.25")

Material : proprietäre Mischung gesinterter Metalle, gefertigt mit präzisen Toleranzen
Standard-Design : 3 große Beläge für zuverlässiges, effizientes Einkuppeln
Nabe : aus geschmiedetem Chromoly gefertigt, induktionsgehärtet (max. Festigkeit + Verschleißschutz)
Anpassung : auf Anfrage möglich (z. B. spezielle Verzahnungen)

Ausrücklager + spezifische Aluminium-Aufnahme

Ausrücklager : Racing-Qualität, ausgelegt für hohe mechanische Lasten und hohe Temperaturen
Aluminium-Aufnahme : AL6061-T6, harteloxiert (leicht und robust)

🏁 Highlights

Kapazität : Ein-Scheiben-Version für 400+ PS / 450+ Nm (je nach Spezifikation)
Gewichtsreduzierung vs. OEM: bessere Beschleunigung, schnelleres Ansprechverhalten, besseres Handling und Bremsgefühl
Bessere Schaltbarkeit bei hoher Drehzahl
Lange Lebensdauer der Reibteile → geringere Wartungskosten
Plug & Play : keine Modifikationen erforderlich
Besseres Pedalgefühl und gute Dosierbarkeit

Info : je nach bereits vorhandenen Fahrzeugmodifikationen kann eine Anpassung erforderlich sein.